Kasaysayan:
EVINRUDE 3 HP Lightwin ay ginawa mula sa 1952 pamamagitan 1967. makukuha mula sa Johnson din.
Ang mga ito ay ibinebenta bilang carry-kasama fishing boat motors. OMC ibinebenta ng sampu sa libu-libong mga ito sa post-WWII panahon sa isang panahon kapag ang mga tao ay nagkaroon ng mas maraming oras sa paglilibang upang tamasahin ang mga mahusay na nasa labas. Isang malaking apila ay ang Motors ay magaan kung ihahambing sa mga mas lumang modelo. Tulad ng sa lahat Johnson / EVINRUDE Motors, ito ay pagputol gilid na teknolohiya sa panahon ito ay ipinakilala sa 1952. Ito ay isang napaka-simpleng motor na idinisenyo upang maging maaasahan at madaling upang gumana sa. Kapag mong gawin ito bukod, ay makikita mo na mayroong hindi magkano doon maliban sa mga pangunahing mga bahagi: simpleng powerhead, magneto ignisyon, karbyurator, at tubig pump. Ang isang bagay na mahal ko tungkol sa motor na ito ay na ito ay ang lahat ng metal at walang plastic. Ito ay ang parehong basic twin silindro dalawang-cycle ng disenyo na ginagamit sa maraming Johnson / EVINRUDE motors sa pamamagitan ng mga taon at kahit na may mga kamakailan-lamang motors. Walang mga gears upang ilipat. Kung nais mong pumunta sa laban, kailangan lang i-on ang motor sa paligid ng paatras. Narinig ko na ang mga tinatawag na "dock busters" dahil wala silang neutral. Kapag ikaw pull ang lubid upang simulan, ang tagabunsod ay umiikot. Hindi ko kailanman naisip tungkol ito bilang isang problema o nais ng isang shifter kapag ako unang natutunan upang patakbuhin ang motor bilang isang batang batang lalaki. motor na ito weighs 32 pounds na walang ang 2 / 3 galon ng gas na nakapaloob sa gravity fed tangke sa tuktok. motor na ito ay lamang karapatan para sa 16 'flat ibaba john bangka namin fished sa, at ito ay itulak sa amin sa kahabaan sa isang komportableng bilis. Anumang bagay na mas malaki sana ng masyadong maraming kapangyarihan upang maging ligtas sa mga naturang isang maliit na bangka at masyadong maraming abala panggugulo sa isang remote tangke kapag ang lahat ng nais mong gawin ay isda. Motors na may remote tank magkaroon ng kahulugan kung mayroon kang ang iyong bangka sa isang trailer at hindi mo na kailangang upang ganap na tanggalin sa pagkakalagay ang bangka sa bawat biyahe. Ang aming maliit na bangka ay transported baligtad sa ibabaw ng kotse. Messing sa isang mas kumplikadong motor Gusto lang magtagal upang i-load sa bangka at makapagsimula pangingisda. Maaari kang magpatakbo ng isang mahabang oras bago draining ang tangke ng gasolina. Mo na kailangang mag-ingat dahil walang indikasyon para sa antas ng gasolina bukod sa naghahanap sa tangke. Gusto mong siguraduhin na ang fuel vent ay bukas kapag gumagana ang motor. Kung hindi man, ito ay umalis sa iyo pagkatapos ng ilang sandali. Gusto mo ring siguraduhin na ang magbulalas ay sarado pagkatapos ikaw transportasyon ang motor, kaya hindi mo na magkaroon ng isang gulo na may halo-halong langis at gas amoy up ang iyong kotse. Naaalala ko na ginagamit namin upang i-shut-off ang fuel sa gilid ng motor at pa rin magagawang upang pumunta sa isang pares ng mga daang Yarda bago patakbuhin ang engine tuyo. Nagustuhan namin upang makuha ang gas sa labas ng karbyurator bago transporting o pag-iimbak ng mga motor. motor na ito ay natatangi dahil sa mga anggulo ng katawan ng poste tagabunsod. Gumagamit ako sinabi na ito ay sa gayon ay maaari mong i-tilt ang motor up at magpatakbo sa mga lubhang mababaw na tubig. Din ako ng sinabi na ito ay isang mahusay na tampok para sa isang canoe motor dahil ito ay makakatulong sa panatilihin ang bow mula sa malagkit tuwid up sa hangin. Ang Panukala arrangement din dapat na maging weedless. Sa 1967, ang huling taon para sa motor na ito, EVINRUDE nagpasimula ng isang natitiklop na lightwin. Ang natitiklop lightwin ay may isang kaso na maaari mong panatilihin ito sa pagkatapos fold mas mababang unit. Ito ay naka-out na ito ay hindi tulad ng isang magandang ideya dahil ang bracket na nagpahintulot sa ibabang unit sa fold ay crack mula sa stress. Huwag bumili ng isang natitiklop na lightwin sapagkat ito ay hindi isang magandang tampok na disenyo.
 |
 |
 |
