Pangkalahatang komento

Dito maaari kang mag-iwan ng mga komento tungkol sa site na ito, mga bangka, motor, pangingisda, at iba pang mga paksa, o simpleng kamustahin at sabihin sa amin kung saan ka nanggaling. Mangyaring, walang pampulitika, biro, o anumang hindi naaangkop para sa site na ito. Kailangan mo Mag-login kung nais mo na mag-iwan ng mga komento.

 

-Login gamit ang iyong Facebook account.

Maaari mo na ngayong mag-log in gamit ang iyong Facebook account.

 

Comments

permalink

Komento

Kaya't nakakuha ako ng isang 1952 na evinrude lightwin na sinusubukan kong magsimula. Pinalitan ko ang langis ng gear, nilinis ang tangke ng gasolina, nilinis ang mga spark plug, tinanggal ang carb, pagkatapos ay hinubad ang mangkok at sinablig ang basura mula sa buong karbohidro na may mas malinis na carb, at tinanggal ang ilalim na pagpupulong at nilinis ang baras at ang water pump. Naibalik ko ang lahat at mayroon itong daloy ng gasolina. Inilagay ko ito ng drill at lahat ng ginagawa nito ay pop bawat minsan at sandali ngunit hindi ito nagsisimula. Mayroon akong spark kaya hindi ito isyu sa kuryente. Hindi ko lang ito masisimulan. Ang pagiging 15 lamang wala ako ng pinakamaraming karanasan kaya't kung lahat kayo ay maaaring ituro sa akin sa tamang direksyon ay nagpapasalamat ako. Salamat

 

Komento

Ibig kong sabihin sa isang kapaki-pakinabang na paraan. Ang lahat ay dapat na tama at walang mga shortcut. Inaalam ko pa rin ang katotohanan na iyon.

Sana ay basahin mo sa pamamagitan ng aking 3.5 HP ignition Tune-Up-pamamaraan. Gayundin ang 5.5 ay pareho ng pag-aapoy ngunit pareho dapat basahin upang makuha ang buong benepisyo.

Sabihin sa akin ang tungkol sa mga coil, point, condenser, at plug wires. Sulit ang gastos upang mapalitan ang lahat ng mga bahaging iyon sapagkat ang mga ito ay naging masama dahil lamang sa edad.

Gayundin ang tiyempo ay mahalaga. Dapat ay tama ito. Don 'sumuko. Makakarating ka diyan

Komento

Mayroon akong 1955 QD 16 din at mula sa nabasa ko ay ang mas mababang mga selyo ng yunit ay pareho ng isang parehong taon 18 hp dahil ang mas mababang mga yunit ay nagbago noong 1958 sa 10 hp ay ang 18 hp ay dapat magkaroon ng parehong mga selyo tulad ng mas matandang 10 s.

 

 

permalink

Komento

Subukan ang pagpapalit ng mga wires ng plug sa itaas. Kung sila ay paatras at lahat ng iba pa ay tama makakakuha ka ng isang paminsan-minsang pop, putok, o kalabang apoy habang inilalarawan mo. Nagkaroon ako ng parehong isyu na ito kapag ako ay bago sa pagtatrabaho sa 2cyl outboards.

Ako ay 15 din ngunit matagal na akong nakapalibot sa mga labas. Ito ang aking karanasan at tiyak na may mga tao roon na may higit, aking 2 sentimo lamang 

permalink

Komento

ano ang tamang compression para sa isang 1977 Johnson 25hp model no 25R77H, at mayroon bang tamang paraan at maling paraan upang mabasa ang numerong ito sa tester kung paano maaaring mag-ikot ang bawat silindro?

permalink

Komento

Mayroon akong 1977 Johnson 25 hp model # 25R77H at kailangan kong malaman kung ano ang isang mahusay na compression sa bawat silindro. Gayundin kung kahit sino ay maaaring sabihin sa akin kung ano bukod sa starter ang kailangan ko upang i-convert mula sa pull magsimula sa elec magsimula ibig sabihin pagbabago bahagi upang idagdag upang gawin ito. Salamat sa anumang tulong na maaari kong makuha. Im sinusubukan na ibalik ang bangka para sa aming mga simbahan gamitin sa camp kids summer, kailangan nito ng isang bagong palapag, Ang bangka ay isang 1970 Starcraft 14 'mariner malalim v. Kaya malayo kaya magandang dapat magkaroon ng sahig pabalik sa sa pamamagitan ng dulo ng susunod na linggo at pagkatapos ay simulan in sa motor. Muli salamat muli para sa anumang impormasyon.

 

Minister Brian

permalink

Komento

Kamusta, kamakailan lamang ay binibili ko ang johnson seahorse 10hps na ito sapagkat ako at nabighani sa kanila at sinubukan kong kailanman upang makahanap ng isang seal kit o mga numero ng bahagi para sa mga selyo sa aking mas mababang yunit ng johnsons. Bumili ako ng maraming mga selyo sa online at palaging sila ay mali. Mayroong dalawang mga selyo na mayroon akong mga numero ng bahagi at isang spaghetti selyo at isang 2 o singsing (isa para sa shaft shaft at isa para sa prop na manggas na may tindig dito). At mayroong isang bahagi ng numero para sa tanso na bushing na humahawak sa singsing ng shift o? Kailangang may nakakaalam at makapagturo sa akin sa tamang direksyon. Anumang tulong ay lubos na pinahahalagahan. At huwag mag-atubiling mag-email sa akin bores.keith@yahoo.com 

Ps Mahal ko ang ginagawa ng site na ito. Higit pang mga bahagi ay magiging isang plus.

permalink

Komento

Mayroon akong isang Evinrude Fisherman 5.5, modelo 5523. Itinayo muli ang carburetor bago ang huling panahon. Tumakbo nang maayos sa buong tag-init, ngunit sa pagtatapos ay nagsimulang magkaroon ng parehong problema na naisip kong naayos ko. Kapag nagmomotor sa pantalan ang engine ay magsisimulang bumulwak at tumigil, maliban kung hilahin ko ang choke na bahagyang nakasara. Idles OK, ngunit kailangan ng choke na bahagyang sarado upang tumakbo sa mas mataas na throttle. Mga Mungkahi?

permalink

Komento

Ako ay nagtataka kung ang manu-manong (1952 - 1953) na magagamit sa isang napi-print na form tulad ng PDF?

Mayroong maraming pagkakaiba sa pagitan ng 1955 at manwal na ito.

 

Salamat,

Betty

 

permalink

Komento

Mayroon akong paksa engine at kailangan ng isang mas mababang yunit at ang lahat ng mga seal ay mangyari sa iyo na magkaroon ng mga item na ito. Model # RDSL - 28B. 

Komento

Narito ang isang listahan ng mga bahagi para sa ang iyong motor kabilang ang 18-2686 Marine Lower Unit Seal Kit.

Nagbebenta kami ng maraming mga seal kit sa oras ng taon na ito sa Amazon at eBay. Habang pinaghihiwalay mo ito, magandang panahon upang suriin ang impeller.

Good luck sa iyong proyekto, at mangyaring panatilihin kaming nai-post. Gusto naming makita ang ilang mga larawan!

 

Pangkaraniwang tao

permalink

Komento

Kumusta,

naghahanap ng ilang tulong mangyaring. Magkaroon sa itaas at kailangan likawin / coils plus leads para dito. 

Alam ba ng sinuman kung saan ako makakakuha ng mga ito o nakakaalam ng mga numero ng bahagi para sa kanila. 

Batay sa Im UK 

salamat nang maaga. 

Komento

Kumusta at maligayang pagdating! Ang iyong Johnson 4B69B ay mayroon kami sa USA bilang modelo ng 4R69, o 1969 4-HP. Isang magandang maliit na motor. Gayunpaman, narito ang isang link upang matulungan kang makita ang lahat ng mga bahagi, kabilang ang mga coil. Ang lahat ng mga bahagi na kakailanganin mo ay malawak na magagamit sa anumang dealer ng dagat, o gamitin ang aking mga link sa Amazon at eBay.

Johnson 4B69B 4R69 (Mag-click Dito)

Wala akong nakitang pagkakaiba sa pagitan ng mga bersyon ng Amerikano at UK. Hanggang sa ang mga coil at ignition ay nababahala, ito ang parehong sistema ng pag-aapoy ng magneto na ginamit sa lahat ng Evinrude / Johnson na motor ng edad na iyon. Maaari mong hilingin na suriin ang parehong mga proyekto ng 3 HP at 5.5 HP kung saan binabago ko ang pag-aapoy na kapareho ng iyong motor.

 

3 HP Ignition

5.5 HP Ignition

Lahat ng iba pa tungkol sa iyong motor at ang aking mga proyekto ay verry malapit sa pagiging eksakto ang parehong at maaaring matagpuan sa ilalim ng menu PROYEKTO sa itaas.

Good luck at mangyaring panatilihin sa amin na nai-post sa iyong proyekto.

 

Pangkaraniwang tao

permalink

Komento

Nagkakaproblema sa pagsisimula ng aking 1980 Johnson 70 hp. Bagong baterya at bagong starter. Ay pag-on at ngayon nito hindi kahit na ginagawa iyon. Mga pag-click lang. Ang bagong baterya ay hindi talaga mag-spark kapag na-hook up ko ang baterya. Mga Mungkahi ??

Salamat !!

Komento

kumuha ng pagsubok sa pag-load sa baterya sa mga lokal na tindahan ng bahagi ng auto tulad ng advance na auto o auto zone pagkatapos ay palitan ang solenoid tiyaking nakakakuha ka ng isang marine solenoid 12vdc.

permalink

Komento

nagbibigay ako ng maraming salamat sa impormasyon sa pag-convert ng aking mas lumang 10hp johnson outboard fuel system mula sa pressurized duel line hanggang sa isang linya na may pagdaragdag ng fuel pump, malaking tulong.

Komento

Lennyleisure3,

Alam kong maraming tao sa buong mundo ang pahalagahan ang ilang mga larawan at magsulat tungkol dito. Siguro isang maliit na background sa kung saan ka matatagpuan at kung paano mo ginagamit ang motor. Ano ang modelo ng iyong 10 HP? Hindi na kailangang magsulat ng marami, ngunit ito ay magiging isang magandang karagdagan sa site na ito, at pahalagahan. Salamat, Tom.

permalink

Komento

Kumusta, nagsisimula pa lang sa proyekto ng pagpapanumbalik ng 3HP Lightwin. Posible bang i-download ang Manual ng Mga May-ari at Listahan ng Mga Bahagi. Kung pupunta ako sa Mga Proyekto-> Evinrude 3HP Lightwin-> Manwal ng Mga May-ari (o listahan ng mga bahagi), walang link sa pag-download ..

 

Salamat,

Arto

Pinlandiya

permalink

Komento

Kumusta mayroon akong isang 1956 Johnson 15hp at nagtataka kung ang isang tao ay maaaring magbigay ng wastong impormasyon sa kit ng muling itayo ng carb. Plano ko ring palitan ang mga coil at water pump kaya't kung mailagay ko sa tamang direksyon para sa mga item na ito ay ito rin ang aking motor na tatay at nakaupo ako ng halos 30yrs at babalik ko ito kaya't tuwing ilalabas ko ito ang lawa isang piraso ng tatay ay sasakay. Hindi ako mekaniko ngunit matututunan ko ang motor na ito kaya't asahan ang higit pa sa akin sa hinaharap na natutuwa akong nakita ko ang paningin na ito !!!!!

Nais ko ring malaman ang iyong mga saloobin tungkol sa pag-convert ng system ng fuel fuel sa mas bagong 1 line system?

Komento

Salamat Tom Ipapaalam ko sa iyo kung paano ito lumiliko. Mayroon ka bang mga saloobin sa pag-convert ng suplay ng gasolina mula sa presyur sa modernong sistema ng linya ng 1?

permalink

Komento

  Mayroon akong isang 56 15hp Johnson na nilinis ko ang karbohid (mga bagong gasket, float at karayom ​​at upuan) Inalis ko ang paggamit at tambo ng pagpupulong na nalinis ang lahat ng mga bahagi at muling pinagtagpo ng mga bagong gasket, nagsagawa ng isang pagsubok na compression at ang parehong mga silindro ay nasa 95lbs. Ang isyu na mayroon ako ay hindi ito magsisimula kung aalisin ko ang silid ng pag-inom ng hangin at mag-spray ng gasolina sa carb magsisimula ito at manatiling tumatakbo. Sinuri ko ang supply ng gasolina at kapag ginamit ko ang panimulang aklat sa tanke ay pinunan nito ang baso ng filter na mangkok. Posible bang ang gasolina ay hindi nakakakuha mula sa filter na mangkok sa float reservoir? Gayundin nang naalis ko ang pagkakarga ng karbohiya ay napabayaan kong bigyang pansin kung saan itinakda ang mababa at mataas na pagsasaayos ng gasolina. Mayroon bang isang panimulang punto na dapat gamitin patungkol sa kung gaano kalayo sa o labas dapat sila ay itakda at pangwakas na pag-aayos pagkatapos simulan ang motor kung ano ang aking ginawa ay i-on ang mga ito sa parehong paraan at pagkatapos ay i-install ang mga knob ng pagsasaayos sa pinakahigpit na setting at kailan pagtatangka upang simulan ako ay nagkaroon ng idle pagsasaayos sa 6 oclock at ang mataas sa 12 oclock? Inaasahan kong nabigyan ko ng napakaraming impormasyon na nakalilito ito para sa sinuman ngunit naisip kong magiging kapaki-pakinabang ang lahat.

Bilang tugon kay by hal5778

permalink

Komento

Kamping ako sa linggong ito at sinusubukang tumugon nang may limitadong internet. Mas mahusay akong makakatugon sa susunod na linggo. Naniniwala akong nagsisimula ka ng mataas at mababang pag-aayos ng 1.5. Huwag labis na higpitan. Parang ang hangin ay tumutulo sa isang gasket. Ito ay may parehong epekto tulad ng isang dayami na may isang butas ng pin. Hawakan ang kamay sa paggamit at hilahin ang panimulang lubid upang masubukan ang vacuum. Babalik ako sa susunod na linggo.

permalink

Komento

Kumusta, bagong miyembro dito. 

Nabili ko lang ang aking unang motor na panlabas, literal sa kauna-unahang pagkakataon na nahawakan ko ang isa..😄. Ito ay isang 1957 Johnson CD-14in napakarilag na kalagayan na nagsimula sa unang paghila, gayunpaman, hindi ito pumping ng tubig at wala akong ideya kung paano ayusin ito, sinabi sa akin ng aking kaibigan na kailangan kong palitan ang impeller. Sa palagay ko magagawa ko ito sa pamamagitan ng pagsunod sa mga kamangha-manghang tagubilin na nakita ko dito (maraming salamat, ito ay isang Godsend para sa akin) ngunit wala akong ideya kung ano ang mag-order para sa mga bahagi ie powerhead gaskets, o singsing, selyo atbp Mayroon ba isang pakete / kit na magbibigay sa akin ng lahat ng mga bahagi na kakailanganin ko? Salamat sa tulong.😊

Komento

Maligayang pagdating Narito ang isang listahan ng mga karaniwang magagamit na mga bahagi para sa iyong CD-14 1957 5.5 HP.

 

Dahil tumatakbo ang iyong motor, dapat na alagaan nito ang pagpapanatili nito. Kung may iba pang kailangan, ipaalam sa akin at ituturo kita sa tamang direksyon. 

Masiyahan sa iyong motor. Hindi ka makakabili ng bago na mas mabuti. Ang CD-14 na iyon ang pinakamahusay na pangingisda / trolling motor na nagawa. Tom

permalink

Komento

Kamusta,

 

Mayroon akong isang 3hp Johnson at ang plate ng tiyempo ay tila nagbubuklod sa base o sa kung saan. Gumagalaw ito ng ok para sa halos 5 paggalaw pagkatapos ay ganap na nagbubuklod ... mayroong isang shim o washer o isang bagay na nawawala?

 

mahusay na site! Salamat!

permalink

Komento

Kaya kailangan ko ng tulong. Mayroon akong 1955 Evinrude 15hp at nagtataka kung may anumang bagong karburetor sa merkado na makakabili at mai-install sa aking makina. Hindi ko maaaring mukhang ito ay tumatakbo nang maayos na nagawa ko ang dalawahang linya sa solong pag-convert na parehong isyu. Ang anumang tulong ay pinahahalagahan salamat.

permalink

Komento
https://stromectol.pics - bumili ng stromectol pills mura Ito Carlos ay lubhang kapaki-pakinabang, Rogge binago ang mababang presyon ng dugo ligtas na gamot sa ubo sa anyo ng likido ang kanyang mababang presyon ng ligtas na gamot sa ubo sa likidong anyo ang xanax ay nagpapababa ng presyon ng dugo sa anumang paraan tono at pansamantalang sinabi Pagkatapos, ikaw at si Lord Ofirok pag-ubo side effect ng blood pressure meds parang
permalink

Komento
Ang pagsusuri sa Serum Tg ay karaniwang kinikilalang mas sensitibo para sa pagtuklas ng sakit kaysa diagnostic 131 I pag-scan sa buong katawan 909 912 https://lasix.autos - lasix magnesium Exfoliative dermatitis 7
permalink

Komento
cialis presyo o Mycoplasma pneumoniae; paggamot ng mga impeksyon sa upper respiratory tract na dulot ng Streptococcus pneumoniae; Ang mga impeksyon sa paghinga na dulot ng Staphylococcus aureus Wedox ay hindi ang piniling gamot sa paggamot ng anumang uri ng staphylococcal infection
permalink

Komento
bumili ng cialis viagra Matapos mag-isip ng blood sugar 106 pagkatapos kumain nito, ang dalawa ay hindi nangahas na mag-antala ng ilang sandali, at direktang binuksan ang magic circle at ang pinakamahusay na natural na pampatamis para sa type 2 diabetes ay nagpadala nito mula sa langit patungo sa lupa.
permalink

Komento
Waa maxay qorshaha isku midka ah ku habboon ciyaartoy cayaaro oo badan, ama waayo- aragnimadooda jirka ee jirka ah 1- 2 sano, waxay muujin doontaa miiska murang cialis Ang isa pang salik na nakakaimpluwensya sa tamoxifen estrogenicity ay ang dosis, kung saan ang pang-araw-araw na pagbabawas ng dosis mula 20 hanggang 1 mg ay may posibilidad na magpapahina sa mga estrogenic effect nito sa postmenopausal na kababaihan nang hindi napipinsala ang mga antiproliferative effect nito sa mga selula ng kanser sa suso 10

.

Tema sa pamamagitan ng Danetsoft at Danang Probo Sayekti hango sa Maksimer