Evinrude / Johnson / OMC 300 HP 1994 Model 300CXER, 300PLER, 300PXER

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP Outboard (May kasamang Jet Drives at Sea Drives) 1991-1994 B733

• Sakop ang 2 - 300 HP
• 1991-1994
• Mamili ng Manwal

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manwal ng Serbisyo sa Pag-ayos ng Cylinder # 1310

• Nagtatakip ng 80 - 300 HP 2-Stroke
• Manwal na Pag-aayos ng 1992-1996

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, Lahat ng V Engines, 1992-01 Ika-1 na Edisyon # 1311

• Sinasaklaw ang lahat ng 65-300 Hp, V4, V6 at V8 engine
• 1992-2001
• Pag-ayos ng Manwal

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-2216
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2279 Lower Drive Shaft

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-4223 Marine Thrust Washer

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mas Bago
• 100 HP V-4 Komersyal 1884-Bago
• 115 HP V-4 1995-Mas Bago
• 130 HP V-4 1995 Mas Bago
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mas Bago
• 150 HP V-6 Komersyal 1993-Bago
• 155 HP V-6 Komersyal 1978-Bago
• 175 HP V-6 1977-Mas Bago
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mas Bago
• 225 HP V-6 1986-Mas Bago
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mas Bago
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mas Bago
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litre V-8 1986-1987

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Hindi kinakapitan ng kalawang Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub exhaust)

Bumalik sa propellers:

90 - 300 HP Stainless Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust), Kanan at Kaliwa na Pag-ikot ng Kamay

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mas Bago
• 100 HP V-4 Komersyal 1884-Bago
• 115 HP V-4 1995-Mas Bago
• 130 HP V-4 1995 Mas Bago
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mas Bago
• 150 HP V-6 Komersyal 1993-Bago
• 155 HP V-6 Komersyal 1978-Bago
• 175 HP V-6 1977-Mas Bago
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mas Bago
• 225 HP V-6 1986-Mas Bago
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mas Bago
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mas Bago
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litre V-8 1986-1987

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

OMC at Michigan Stainless Steel

Pagmamahal sa Pagdagit ng Michigan Hindi kinakalawang na asero

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Iba pang mga katugmang mga pagpipilian sa pagtutugma: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Hindi kinakapitan ng kalawang Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub exhaust)

Bumalik sa propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Hindi kinakalawang na Asero V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Ang KitX Propeller Hub Kit 177283 para sa Evinrude / Johnson V6 Outboards  Birago  eBay
•  
• Tandaan: Mayroon ding isang Kit ng TBX Hub na nagpapagana sa mga propeller na ito kasama ang mga outboard ng Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Birago   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-sa pamamagitan ng
• 100 HP Komersyal, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sa pamamagitan ng
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersyal, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sa pamamagitan ng
• 175 HP, 1977-sa pamamagitan ng
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sa pamamagitan ng
• 225 HP, 1986-sa pamamagitan ng
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sa pamamagitan ng
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sa pamamagitan ng
• 3.6 litro, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sa pamamagitan ng
• tandaan: Ang lahat ng mga V6 hindi kinakalawang na asong tagapagtaguyod, nilagyan sa Evinrude® E-TEC® G2 outboards ay nangangailangan ng isang karagdagang pagbili ng pasadyang akma G2 TBX ™ hub kit # 767683   Birago   eBay

Hindi kinakalawang na Asero, Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
800 Serye

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-thru

Ang BRP Evinrude Polished Stainless Steel TBX Propellers

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot

Ang BRP Evinrude Viper TBX Stainless Steel Propellers para sa Runabout at General Recreation

Kung nais mo ng bilis, nais mo ang Viper prop. Ito ay mas mahabang swept blades at mas malaking diameter bigyan ang prop na ito ng isang mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa tubig mas mabilis na bilis, at mas mataas na top-end na bilis. Mahusay sa anumang libangan sa libangan, mula sa mga runabout at cruiser hanggang sa deck deck.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Madaling asal na pagganap ng 3-Blade
• Napakahusay na balanse ng bilis at tibay

BRP Evinrude Cyclone TBX hindi kinakalawang na asero 4-Blade para sa Offshore Cruising at Runabout

Kung kailangan mo ng isang prop na maaaring humawak ng kurso nang diretso at totoo sa lahat ng mga kondisyon sa tubig, magtiwala sa siksik na prop upang mapanatili ang mga heading ng compass at manatiling naka-hook sa malaking tubig. Idinisenyo para sa mas mabibigat at kambal-engine na mga bangka pati na rin ang mga runabout.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Ultimate performance 4-blade sa labas ng pampang at runabout propeller
• Nanatili sa eroplano na may minimum na RPM
• Ang mga track ay totoo sa lahat ng mga kondisyon ng tubig
• Mas kaunting mga panginginig ng boses at pinabuting ekonomiya ng gasolina

Ang BRP Evinrude Rebeldeng TBX Hindi kinakalawang na Asero 3-Blade Props para sa Offshore Cruising

Ang tagataguyod ng Rebel ay dinisenyo at ininhinyero upang maihatid ang pinabuting midrange cruising at top-end na pagganap sa V6 Evinrude E-TEC. Ang malaking diameter at mahusay na contour ng talim ay nagbibigay ng mas mabilis na bilis sa mas mababang mga RPM upang maihatid ang makabuluhang pagpapabuti sa ekonomiya ng gasolina. Makakakuha ka ng higit pang mga milya sa galon at isang mas mahabang saklaw ng paglalayag. Ang mga karaniwang modelo ng pag-ikot at counter-rotation ay magagamit mula 15 hanggang 25-inch pitch. Gamitin ang tagataguyod ng Rebel sa mga bangka sa pampang, malalaking runabout, at kahit na malalaking pontoon boat upang maisagawa sila sa kanilang maximum na potensyal.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Mataas na polish hindi kinakalawang na asero
• Dinisenyo at inhinyero para sa mahusay na midrange cruising
• Pinahusay na ekonomiya ng gasolina na may mas mahabang saklaw ng pag-cruise
• Gumamit sa mga bangka sa baybayin, malaking runabout, at mga bangka sa pontoon.

Ang BRP Evinrude Raker HO Propellers para sa Bass Boats at High Performance

Naghahanap ng mabilis na eroplano - at tumakbo nang mas mabilis? Ang Raker II prop ay espesyal na idinisenyo para sa pagbuo ng mga RPM ng makina at mas mabilis kang pagsakay sa eroplano. Ang isang mahusay na prop sa mga kondisyon sa pag-surf, lalo na kapag ang bangka ay tumatakbo sa higit sa 50 mph. Perpekto para sa mga bass boat at mga bangka na may mahusay na pagganap. Gumagamit ang tagabunsod ng Raker ng mga butas ng vent sa panlabas na tambutso upang payagan ang mga gas na maubos na maipalabas ang lugar ng talim. Pinapayagan nitong bumuo ang engine ng mga RPM at mas mabilis na makuha ang bangka sa eroplano. Sa mas mataas na bilis, ang tubig mula sa pagmamadali na dumaan sa hub ay hinarangan ang mga butas ng vent na ito, na pumipigil. ang mga ito mula sa pagpapahangin ng mga blades. Ang V6 Raker II ay gumagamit ng TBX hub system

• Mabilis, Mabilis, Mabilis
• Gumagamit ng TBX hub system
• Ang mga pasadyang cupped high blake blake ay nagbibigay ng higit na pag-angat ng bow bow at pambihirang tuktok na bilis
• Mga espesyal na butas ng vent para sa malakas na pagbilis
• Itakda ang pinakamataas na pamantayan sa pinakamataas na pagganap ng bilis
• Pinapakinabangan ang nakahihigit na kapangyarihan at metalikang kuwintas ng Evinrude E-TEC G2 engine

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, Mga Propeta ng Aluminyo

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Bumalik sa propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Mga Propeta ng Aluminyo

Mga Props ng Evinrude / Johnson

-Maraming Pagganap para sa Pera! Ang mga propose ng Evinrude / Johnson ay nilalagyan ng isang pasadyang aluminyo na haluang metal upang bigyan sila ng mas malaking lakas at mas mahabang buhay kaysa sa mga ordinaryong propeller. Marami sa mga Evinrude / Johnson outboard ay mabilis na na-cupped para sa mas mahusay na top-end na pagganap. Ang espesyal na lutong-on na pinturang lumalaban sa kaagnasan ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa saltwater at galvanic corrosion.

• Ang pag-cast ng katumpakan ay nagbibigay ng higit na lakas at mas mahabang buhay
• Ang Baked-on na kaagnasan na lumalaban sa pintura ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon
• Ininhinyero upang tumugma sa curve ng kuryente ng iyong outboard para sa mahusay na pagganap.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Ang KitX Propeller Hub Kit 765195  Birago  eBay para sa Evinrude / Johnson props sa Interchangeable Hub 
• Iba pang mga TBX Propeller Kit magagamit na mga tatak na mapagkumpitensya.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-sa pamamagitan ng
• 100 HP Komersyal, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sa pamamagitan ng
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersyal, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sa pamamagitan ng
• 175 HP, 1977-sa pamamagitan ng
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sa pamamagitan ng
• 225 HP, 1986-sa pamamagitan ng
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sa pamamagitan ng
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sa pamamagitan ng
• 3.6 litro, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sa pamamagitan ng

V6 Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800 Serye

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-thru

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Aluminum Propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Bumalik sa propellers:

18-5697 Starter Brush at Spring Set

• Sierra Brush at Spring Set
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-5697
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5831 Regulator / Rectifier

• Sierra Regulator / Rectifier
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-5831
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: CDI 193-4641, Evinrude / Johnson 584641, 586271, 585995, Mallory 9-17205

18-5877 Stator

para sa 185-300 HP Loopers (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STATOR 584643 18-5862 18-5877 173-4643

18-5179 Ignition Plug In Coil

Champion 938M Spark Plug QL78YC

Tingnan din ang: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Stainless Steel

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Mercury Outboards

• 125 HP 2004-1994 4-Cylinder 
• 115 HP 2004-1989 4-Cylinder 2-Stroke
• 100 HP 1999-1988 4-Cylinder 
• 90 HP 2006-1987 3-Cylinder 2-Stroke
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 75 HP 1986-1984 4-Cylinder
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Stroke
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Cylinder 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Cylinder 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-Cylinder 
• 40 HP 2004-1995 2-Cylinder
• 40 HP 2004-1997 3-Cylinder
• 40 HP 1997-1988 4-Cylinder
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-Cylinder
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-Cylinder
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Cylinder
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-Cylinder 2-Stroke
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-Cylinder
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Stainless Steel

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353 Center Main Bearing

• Pangunahing Sierra Center Bearing
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1353
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Wrist Pin Bearing

• Sierra Wrist Pin Rod
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1374
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Center Main Bearing

• Pangunahing Sierra Center Bearing
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1377
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 Marine Lower Crankshaft Bearing

18-4068 Piston Kit - .030 Oversize Starboard

• 3.715 inch (Starbord) (.030 ang laki)
• Loopcharged Pistons Para sa 90 degree V4 / V6 / V8

Sierra 18-1361 Rod Crank End Bearing

• Ierra Rod Crank End Bearing
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1361
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Pagkasyahin ang tukoy, suriin ang mga numero ng bahagi upang matiyak ang tamang pagkasya

Sierra 18-4065 Piston Kit - Standard Bore Port

• Laki ng Bore: 3.685 (port) (Standard Bore)
• Pagkasyahin ang tukoy, suriin ang mga numero ng bahagi upang matiyak ang tamang pagkasya
• Loopcharged Pistons Para sa 90 degree V4 / V6 / V8

Sierra 18-4066 Piston Kit - Standard Bore Starboard

• Sierra Piston Kit
• Bore Sukat: 3.685 (starboard) (Standard Bore)
• Pagkasyahin ang tukoy, suriin ang mga numero ng bahagi upang matiyak ang tamang pagkasya
• Loopcharged Pistons Para sa 90 degree V4 / V6 / V8

18-4076 Rod Bolt

18-2623 Lower Unit Seal Kit

Tandaan: 2004-AB E-TEC - Non SLE gearcase lamang

Kumpletuhin ang Lower Unit Seal Kit para sa Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 ay isang katumbas sa isang mas maagang OEM number 439141 (ang numerong ito ay hindi na magagamit mula sa OEM, ngayon 439141 supersedes sa bahagi numero 5006373).

18-8384 ay katumbas ng 5006373 (alinman sa mga ito ay katumbas ng 18-2623)

Ang bahagi ng 18-8384 at 5006373 ng OEM ay ginagamit upang palitan ang lahat ng mga naunang bahagi ng mga numero kabilang ang 18-2623, habang ang 18-2623 at 439141 ay limitadong mga modelo na tumawag para sa tukoy na numero o mas naunang numero na nag-supersede hanggang sa OEM number 439141.

Mga Nilalaman ng Seal Kit
Bahagi # Des. OE # Qty.
18-0110 Shift Housing Gasket 314082 1
18-2001 Selyo 330137 2
18-2002 Selyo 320862 2
18-2026 Selyo 321453 2
18-2061 Selyo 329922 1
18-2062 Selyo 329923 1
18-2377 tornilyo 316563 4
18-2378 Magnetic Drain Screw 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impeller Gasket 338484 1
18-4248 Tagapaghugas ng pinggan 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Tagapaghugas ng pinggan 328743 4
18-8300 Selyo 341280 1
18-8301 Selyo 341281 1

Ang Sierra Marine Lower Unit Seal Kit ay katumbas ng mga bahagi:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT Units

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Standard Rotation

115-300 E-TEC