Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 2000 Komersyal na Modelo E100WPLSSR E100WPXSSR J100WPLSSR J100WPXSSR

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Two-Stroke 1995-2002 B737

• Sinasaklaw ang 85-300 HP, 2-Stroke
• 1995-2002
• Mamili ng Manwal

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Model # 1313

• 40 - 250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Model
• 2000-2006
• Pag-ayos ng Manwal

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, Lahat ng V Engines, 1992-01 Ika-1 na Edisyon # 1311

• Sinasaklaw ang lahat ng 65-300 Hp, V4, V6 at V8 engine
• 1992-2001
• Pag-ayos ng Manwal

18-3059 Impeller

18-3211 Marine Impeller Repair Kit

18-3315-2 Water Pump Kit Sa Pabahay

• Para sa 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

18-3346 Cup at Plate Assembly

 18-3390 Water Pump Repair Kit na Walang Pabahay

18-3391 Water Pump Housing Kit - Sa Pabahay

• Sierra Water Pump Kit na may Pabahay
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-3391
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Naglalaman ng: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Rubber Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3392 Water Pump Repair Kit na Walang Pabahay

18-1291 Gear Set

Para sa: Commercial V4 gearcases

Nilalaman ng Gear ng Gear:

• Bahagi # Des. OE #
• NSS Forward Gear    435123
• NSS Reverse Gear    336574
• 18-2216  Klats               337774

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-2216
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-2251
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Pagkasyahin ang tukoy, suriin ang mga numero ng bahagi upang matiyak ang tamang pagkasya

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mas Bago
• 100 HP V-4 Komersyal 1884-Bago
• 115 HP V-4 1995-Mas Bago
• 130 HP V-4 1995 Mas Bago
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mas Bago
• 150 HP V-6 Komersyal 1993-Bago
• 155 HP V-6 Komersyal 1978-Bago
• 175 HP V-6 1977-Mas Bago
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mas Bago
• 225 HP V-6 1986-Mas Bago
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mas Bago
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mas Bago
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litre V-8 1986-1987

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Hindi kinakapitan ng kalawang Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub exhaust)

Bumalik sa propellers:

40 - 140 HP Stainless Steel Propellers para sa Malaking (4-1 / 4 "Gearcase) at Thru-Hub Exhaust

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Malaking Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulgada
• Siguraduhing mabibilang ang bilang ng mga spline ngipin sa iyong prop shaft.

• 40-140 HP (Malaking Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Kasiyahan
• 40 HP E-TEC 2004-Mas Bago
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mas bago
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mas bago
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mas bago
• 60 HP 4-Stroke 1998-Mas bago
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Mas Bago
• 70 HP 3 Cyl 1974-Mas Bago
• 70 HP 4-Stroke 1998-Mas Bago
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Mas Bago
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Mas Bago
• 90 HP 1981-Mas Bago
• 90 HP E-TEC 2004-Mas Bago
• 100 HP 1979-1980, 1988-Mas Bago
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Mas Bago
• 115 HP E-TEC 2004-Mas bago
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Malaking Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Komersyal
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Mas bago
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Mas Bago
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper hindi kinakalawang na Asero para sa Runabout at Pangkalahatang Libangan

Kung nais mo ng bilis, nais mo ang Viper prop. Ito ay mas mahabang swept blades at mas malaking diameter bigyan ang prop na ito ng isang mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa tubig mas mabilis na bilis, at mas mataas na top-end na bilis. Mahusay sa anumang libangan sa libangan, mula sa mga runabout at cruiser hanggang sa deck deck.

• V6 - Pamantayan sa Pag-ikot
• V4 - Pamantayan sa Pag-ikot
• Madaling asal na pagganap ng 3-Blade
• Napakahusay na balanse ng bilis at tibay
• Inirerekumenda para sa runabout, deck / flat, multi-species, offshore at pontoon boat.
• Pressed Sa Goma Hub

BRP Evinrude Rogue hindi kinakalawang na Asero para sa Maliit na Runabout at Flats Boats

• Nagbibigay ng sobrang pag-aangat
• Nanatili sa eroplano na may minimum na RPM
• Pasadyang mataas na kinang matapos
• 4 Blade, Tamang Pag-ikot
• Pressed Sa Goma Hub

Ang BRP Evinrude Raker HO para sa Bass Boats at High Performance

• Itakda ang pinakamataas na pamantayan sa pinakamataas na pagganap ng bilis
• Pinapakinabangan ang nakahihigit na kapangyarihan at metalikang kuwintas ng Evinrude E-TEC G2 engine
• Ang superior bow lift
• Vented hub para sa mas mabilis na pagbilis
• Inirerekumenda para sa mga multi-species (fiberglass lamang) bass at sport runabout
• Pressed Sa Goma Hub

OMC at Michigan Stainless Steel

• Pressed-Sa Goma ng Hub
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulgada

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

Pagmamahal sa Pagdagit ng Michigan Hindi kinakalawang na asero

• Pressed-Sa Goma ng Hub
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulgada

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

Ang Michigan Apollo Stainless Steel, XHS Drop-In Hub

• Ang Michigan "B" Series Propellers Gamit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• HUWAG gumamit ng Gearcase Adapter Ring na Ibinigay sa propeller.
• Tandaan: Para sa 60 mga aplikasyon ng engine ng HP & 70 HP 4-Stroke engine, 1998 at Bago, ginagamit Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Para sa lahat ng iba pang mga engine, ginagamit ang mga application Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Tandaan: Para sa 60 mga aplikasyon ng engine ng HP & 70 HP 4-Stroke engine, 1998 at Bago, ginagamit XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Para sa lahat ng iba pang engine, ginagamit ang mga application XHS 206  Drop-In Hub Kit

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Ang Michigan "B" Series Propellers Gamit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• HUWAG gumamit ng Gearcase Adapter Ring na Ibinigay sa propeller.
• Tandaan: Para sa 60 mga aplikasyon ng engine ng HP & 70 HP 4-Stroke engine, 1998 at Bago, ginagamit Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Para sa lahat ng iba pang mga engine, ginagamit ang mga application Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

.

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

40 - 140 HP Aluminum Propellers para sa Malaking 4-1 / 4 "Gearcase at Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP hindi kinakalawang na asong tagapagtaguyod para sa Malaking 4-1 / 4 "Gearcase at Thru-Hub Exhaust

Bumalik sa propellers:

40 - 140 HP Aluminum Propellers para sa Malaking (4-1 / 4 ") Gearcase at Thru-Hub Exhaust

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Malaking Gearcase & Thru-Hub Exhaust)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulgada
• Siguraduhing mabibilang ang bilang ng mga spline ngipin sa iyong prop shaft.

• 40-75 HP (Malaking Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Kasiyahan
• 40 HP E-TEC 2004-Mas Bago
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Mas bago
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Mas bago
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Mas bago
• 60 HP 4-Stroke 1998-Mas bago
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Mas Bago
• 70 HP 3 Cyl 1974-Mas Bago
• 70 HP 4-Stroke 1998-Mas Bago
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Mas Bago
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Mas Bago
• 90 HP 1981-Mas Bago
• 90 HP E-TEC 2004-Mas Bago
• 100 HP 1979-1980, 1988-Mas Bago
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Mas Bago
• 115 HP E-TEC 2004-Mas bago
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Malaking Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Komersyal
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Mas bago
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Mas Bago
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Props, XHS Drop-In Hub

• B Mga Tagagawa ng Mga Series Series XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch Gearcase, Thru-Hub Exhaust
• HUWAG gumamit ng Gearcase Adapter Ring na Ibinigay sa propeller.
• Tandaan: Para sa 60 mga aplikasyon ng engine ng HP & 70 HP 4-Stroke engine, 1998 at Bago, ginagamit XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Para sa lahat ng iba pang engine, ginagamit ang mga application XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Tandaan: Kapag pinapalitan ang Interchangeable Hub Evinrude aluminyo tagataguyod ng Michigan Match, kinakailangan ng Match Match ng Thrust na P / N 990406 ng Michigan.

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

BRP Evinrude / Johnson OMC at Michigan Aluminum Propellers

Tandaan: Kapag pinapalitan ang Interchangeable Hub Evinrude aluminyo tagataguyod ng Michigan Match, kinakailangan ng Match Match ng Thrust na P / N 990406 ng Michigan.

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

40 - 140 HP Aluminum Propellers para sa Malaking 4-1 / 4 "Gearcase at Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP hindi kinakalawang na asong tagapagtaguyod para sa Malaking 4-1 / 4 "Gearcase at Thru-Hub Exhaust

Bumalik sa propellers:

90 - 300 HP Stainless Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust), Kanan at Kaliwa na Pag-ikot ng Kamay

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mas Bago
• 100 HP V-4 Komersyal 1884-Bago
• 115 HP V-4 1995-Mas Bago
• 130 HP V-4 1995 Mas Bago
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mas Bago
• 150 HP V-6 Komersyal 1993-Bago
• 155 HP V-6 Komersyal 1978-Bago
• 175 HP V-6 1977-Mas Bago
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mas Bago
• 225 HP V-6 1986-Mas Bago
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mas Bago
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mas Bago
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litre V-8 1986-1987

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

OMC at Michigan Stainless Steel

Pagmamahal sa Pagdagit ng Michigan Hindi kinakalawang na asero

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Iba pang mga katugmang mga pagpipilian sa pagtutugma: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Hindi kinakapitan ng kalawang Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub exhaust)

Bumalik sa propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Hindi kinakalawang na Asero V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Ang KitX Propeller Hub Kit 177283 para sa Evinrude / Johnson V6 Outboards  Birago  eBay
•  
• Tandaan: Mayroon ding isang Kit ng TBX Hub na nagpapagana sa mga propeller na ito kasama ang mga outboard ng Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Birago   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-sa pamamagitan ng
• 100 HP Komersyal, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sa pamamagitan ng
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersyal, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sa pamamagitan ng
• 175 HP, 1977-sa pamamagitan ng
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sa pamamagitan ng
• 225 HP, 1986-sa pamamagitan ng
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sa pamamagitan ng
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sa pamamagitan ng
• 3.6 litro, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sa pamamagitan ng
• tandaan: Ang lahat ng mga V6 hindi kinakalawang na asong tagapagtaguyod, nilagyan sa Evinrude® E-TEC® G2 outboards ay nangangailangan ng isang karagdagang pagbili ng pasadyang akma G2 TBX ™ hub kit # 767683   Birago   eBay

Hindi kinakalawang na Asero, Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
800 Serye

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-thru

Ang BRP Evinrude Polished Stainless Steel TBX Propellers

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot

Ang BRP Evinrude Viper TBX Stainless Steel Propellers para sa Runabout at General Recreation

Kung nais mo ng bilis, nais mo ang Viper prop. Ito ay mas mahabang swept blades at mas malaking diameter bigyan ang prop na ito ng isang mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa tubig mas mabilis na bilis, at mas mataas na top-end na bilis. Mahusay sa anumang libangan sa libangan, mula sa mga runabout at cruiser hanggang sa deck deck.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Madaling asal na pagganap ng 3-Blade
• Napakahusay na balanse ng bilis at tibay

BRP Evinrude Cyclone TBX hindi kinakalawang na asero 4-Blade para sa Offshore Cruising at Runabout

Kung kailangan mo ng isang prop na maaaring humawak ng kurso nang diretso at totoo sa lahat ng mga kondisyon sa tubig, magtiwala sa siksik na prop upang mapanatili ang mga heading ng compass at manatiling naka-hook sa malaking tubig. Idinisenyo para sa mas mabibigat at kambal-engine na mga bangka pati na rin ang mga runabout.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Ultimate performance 4-blade sa labas ng pampang at runabout propeller
• Nanatili sa eroplano na may minimum na RPM
• Ang mga track ay totoo sa lahat ng mga kondisyon ng tubig
• Mas kaunting mga panginginig ng boses at pinabuting ekonomiya ng gasolina

Ang BRP Evinrude Rebeldeng TBX Hindi kinakalawang na Asero 3-Blade Props para sa Offshore Cruising

Ang tagataguyod ng Rebel ay dinisenyo at ininhinyero upang maihatid ang pinabuting midrange cruising at top-end na pagganap sa V6 Evinrude E-TEC. Ang malaking diameter at mahusay na contour ng talim ay nagbibigay ng mas mabilis na bilis sa mas mababang mga RPM upang maihatid ang makabuluhang pagpapabuti sa ekonomiya ng gasolina. Makakakuha ka ng higit pang mga milya sa galon at isang mas mahabang saklaw ng paglalayag. Ang mga karaniwang modelo ng pag-ikot at counter-rotation ay magagamit mula 15 hanggang 25-inch pitch. Gamitin ang tagataguyod ng Rebel sa mga bangka sa pampang, malalaking runabout, at kahit na malalaking pontoon boat upang maisagawa sila sa kanilang maximum na potensyal.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Mataas na polish hindi kinakalawang na asero
• Dinisenyo at inhinyero para sa mahusay na midrange cruising
• Pinahusay na ekonomiya ng gasolina na may mas mahabang saklaw ng pag-cruise
• Gumamit sa mga bangka sa baybayin, malaking runabout, at mga bangka sa pontoon.

Ang BRP Evinrude Raker HO Propellers para sa Bass Boats at High Performance

Naghahanap ng mabilis na eroplano - at tumakbo nang mas mabilis? Ang Raker II prop ay espesyal na idinisenyo para sa pagbuo ng mga RPM ng makina at mas mabilis kang pagsakay sa eroplano. Ang isang mahusay na prop sa mga kondisyon sa pag-surf, lalo na kapag ang bangka ay tumatakbo sa higit sa 50 mph. Perpekto para sa mga bass boat at mga bangka na may mahusay na pagganap. Gumagamit ang tagabunsod ng Raker ng mga butas ng vent sa panlabas na tambutso upang payagan ang mga gas na maubos na maipalabas ang lugar ng talim. Pinapayagan nitong bumuo ang engine ng mga RPM at mas mabilis na makuha ang bangka sa eroplano. Sa mas mataas na bilis, ang tubig mula sa pagmamadali na dumaan sa hub ay hinarangan ang mga butas ng vent na ito, na pumipigil. ang mga ito mula sa pagpapahangin ng mga blades. Ang V6 Raker II ay gumagamit ng TBX hub system

• Mabilis, Mabilis, Mabilis
• Gumagamit ng TBX hub system
• Ang mga pasadyang cupped high blake blake ay nagbibigay ng higit na pag-angat ng bow bow at pambihirang tuktok na bilis
• Mga espesyal na butas ng vent para sa malakas na pagbilis
• Itakda ang pinakamataas na pamantayan sa pinakamataas na pagganap ng bilis
• Pinapakinabangan ang nakahihigit na kapangyarihan at metalikang kuwintas ng Evinrude E-TEC G2 engine

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, Mga Propeta ng Aluminyo

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Bumalik sa propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Mga Propeta ng Aluminyo

Mga Props ng Evinrude / Johnson

-Maraming Pagganap para sa Pera! Ang mga propose ng Evinrude / Johnson ay nilalagyan ng isang pasadyang aluminyo na haluang metal upang bigyan sila ng mas malaking lakas at mas mahabang buhay kaysa sa mga ordinaryong propeller. Marami sa mga Evinrude / Johnson outboard ay mabilis na na-cupped para sa mas mahusay na top-end na pagganap. Ang espesyal na lutong-on na pinturang lumalaban sa kaagnasan ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa saltwater at galvanic corrosion.

• Ang pag-cast ng katumpakan ay nagbibigay ng higit na lakas at mas mahabang buhay
• Ang Baked-on na kaagnasan na lumalaban sa pintura ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon
• Ininhinyero upang tumugma sa curve ng kuryente ng iyong outboard para sa mahusay na pagganap.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Ang KitX Propeller Hub Kit 765195  Birago  eBay para sa Evinrude / Johnson props sa Interchangeable Hub 
• Iba pang mga TBX Propeller Kit magagamit na mga tatak na mapagkumpitensya.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-sa pamamagitan ng
• 100 HP Komersyal, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sa pamamagitan ng
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersyal, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sa pamamagitan ng
• 175 HP, 1977-sa pamamagitan ng
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sa pamamagitan ng
• 225 HP, 1986-sa pamamagitan ng
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sa pamamagitan ng
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sa pamamagitan ng
• 3.6 litro, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sa pamamagitan ng

V6 Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800 Serye

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-thru

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Aluminum Propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Bumalik sa propellers:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 Regulator / Rectifier

CDI Electronics 193-6048 OMC Boltahe Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Ginawa ng CDI Electronics Para sa (90-115Hp) Outboards

18-7247 Carb Kit

• Sierra Carburetor Kit
• Para sa V4 at V6, 1988-2001
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-7247
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-7800 Fuel Pump Kit 

• Ang Sierra 18-7800 Fuel Pump Kit ay mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Naglalaman ng: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket.
• Sierra Fuel Pump Kit
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-7800
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Naglalaman ng: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket

18-5170 ignition Coil

584030 Power Pack

Champion 876M Spark Plug QL16V

• Plug Gap 0.30

18-3405 Water Pump Housing

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT Units