Evinrude / Johnson / OMC 275 HP 1987 Model 275CLCU, 275CXCU, 275PLCU, 275PXCU

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-2216
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mas Bago
• 100 HP V-4 Komersyal 1884-Bago
• 115 HP V-4 1995-Mas Bago
• 130 HP V-4 1995 Mas Bago
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mas Bago
• 150 HP V-6 Komersyal 1993-Bago
• 155 HP V-6 Komersyal 1978-Bago
• 175 HP V-6 1977-Mas Bago
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mas Bago
• 225 HP V-6 1986-Mas Bago
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mas Bago
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mas Bago
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litre V-8 1986-1987

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Hindi kinakapitan ng kalawang Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub exhaust)

Bumalik sa propellers:

90 - 300 HP Stainless Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust), Kanan at Kaliwa na Pag-ikot ng Kamay

Naaangkop sa mga sumusunod na Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Mas Bago
• 100 HP V-4 Komersyal 1884-Bago
• 115 HP V-4 1995-Mas Bago
• 130 HP V-4 1995 Mas Bago
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Mas Bago
• 150 HP V-6 Komersyal 1993-Bago
• 155 HP V-6 Komersyal 1978-Bago
• 175 HP V-6 1977-Mas Bago
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Mas Bago
• 225 HP V-6 1986-Mas Bago
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Mas Bago
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Mas Bago
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litre V-8 1986-1987

Ang pitch ay kung gaano kalayo, sa pulgada, ang bangka ay maglakbay na may isang prop rotation (sa ilalim ng mga ideal na kondisyon). Mas mataas na pitch = Mas mabilis, Mababang Pitch = Mas mabagal at mas maraming lakas.

OMC at Michigan Stainless Steel

Pagmamahal sa Pagdagit ng Michigan Hindi kinakalawang na asero

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Iba pang mga katugmang mga pagpipilian sa pagtutugma: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Hindi kinakapitan ng kalawang Steel Propellers para sa V-6 Gearcase (15 Spline at Thru-Hub exhaust)

Bumalik sa propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Hindi kinakalawang na Asero V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Ang KitX Propeller Hub Kit 177283 para sa Evinrude / Johnson V6 Outboards  Birago  eBay
•  
• Tandaan: Mayroon ding isang Kit ng TBX Hub na nagpapagana sa mga propeller na ito kasama ang mga outboard ng Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Birago   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-sa pamamagitan ng
• 100 HP Komersyal, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sa pamamagitan ng
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersyal, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sa pamamagitan ng
• 175 HP, 1977-sa pamamagitan ng
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sa pamamagitan ng
• 225 HP, 1986-sa pamamagitan ng
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sa pamamagitan ng
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sa pamamagitan ng
• 3.6 litro, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sa pamamagitan ng
• tandaan: Ang lahat ng mga V6 hindi kinakalawang na asong tagapagtaguyod, nilagyan sa Evinrude® E-TEC® G2 outboards ay nangangailangan ng isang karagdagang pagbili ng pasadyang akma G2 TBX ™ hub kit # 767683   Birago   eBay

Hindi kinakalawang na Asero, Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
800 Serye

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-thru

Ang BRP Evinrude Polished Stainless Steel TBX Propellers

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot

Ang BRP Evinrude Viper TBX Stainless Steel Propellers para sa Runabout at General Recreation

Kung nais mo ng bilis, nais mo ang Viper prop. Ito ay mas mahabang swept blades at mas malaking diameter bigyan ang prop na ito ng isang mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa tubig mas mabilis na bilis, at mas mataas na top-end na bilis. Mahusay sa anumang libangan sa libangan, mula sa mga runabout at cruiser hanggang sa deck deck.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Madaling asal na pagganap ng 3-Blade
• Napakahusay na balanse ng bilis at tibay

BRP Evinrude Cyclone TBX hindi kinakalawang na asero 4-Blade para sa Offshore Cruising at Runabout

Kung kailangan mo ng isang prop na maaaring humawak ng kurso nang diretso at totoo sa lahat ng mga kondisyon sa tubig, magtiwala sa siksik na prop upang mapanatili ang mga heading ng compass at manatiling naka-hook sa malaking tubig. Idinisenyo para sa mas mabibigat at kambal-engine na mga bangka pati na rin ang mga runabout.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Ultimate performance 4-blade sa labas ng pampang at runabout propeller
• Nanatili sa eroplano na may minimum na RPM
• Ang mga track ay totoo sa lahat ng mga kondisyon ng tubig
• Mas kaunting mga panginginig ng boses at pinabuting ekonomiya ng gasolina

Ang BRP Evinrude Rebeldeng TBX Hindi kinakalawang na Asero 3-Blade Props para sa Offshore Cruising

Ang tagataguyod ng Rebel ay dinisenyo at ininhinyero upang maihatid ang pinabuting midrange cruising at top-end na pagganap sa V6 Evinrude E-TEC. Ang malaking diameter at mahusay na contour ng talim ay nagbibigay ng mas mabilis na bilis sa mas mababang mga RPM upang maihatid ang makabuluhang pagpapabuti sa ekonomiya ng gasolina. Makakakuha ka ng higit pang mga milya sa galon at isang mas mahabang saklaw ng paglalayag. Ang mga karaniwang modelo ng pag-ikot at counter-rotation ay magagamit mula 15 hanggang 25-inch pitch. Gamitin ang tagataguyod ng Rebel sa mga bangka sa pampang, malalaking runabout, at kahit na malalaking pontoon boat upang maisagawa sila sa kanilang maximum na potensyal.

• Gumagamit ng TBX Interchangeable Hub
• Magagamit sa Standard na Pag-ikot ng RH
• Magagamit sa Counter LH Pag-ikot
• Mataas na polish hindi kinakalawang na asero
• Dinisenyo at inhinyero para sa mahusay na midrange cruising
• Pinahusay na ekonomiya ng gasolina na may mas mahabang saklaw ng pag-cruise
• Gumamit sa mga bangka sa baybayin, malaking runabout, at mga bangka sa pontoon.

Ang BRP Evinrude Raker HO Propellers para sa Bass Boats at High Performance

Naghahanap ng mabilis na eroplano - at tumakbo nang mas mabilis? Ang Raker II prop ay espesyal na idinisenyo para sa pagbuo ng mga RPM ng makina at mas mabilis kang pagsakay sa eroplano. Ang isang mahusay na prop sa mga kondisyon sa pag-surf, lalo na kapag ang bangka ay tumatakbo sa higit sa 50 mph. Perpekto para sa mga bass boat at mga bangka na may mahusay na pagganap. Gumagamit ang tagabunsod ng Raker ng mga butas ng vent sa panlabas na tambutso upang payagan ang mga gas na maubos na maipalabas ang lugar ng talim. Pinapayagan nitong bumuo ang engine ng mga RPM at mas mabilis na makuha ang bangka sa eroplano. Sa mas mataas na bilis, ang tubig mula sa pagmamadali na dumaan sa hub ay hinarangan ang mga butas ng vent na ito, na pumipigil. ang mga ito mula sa pagpapahangin ng mga blades. Ang V6 Raker II ay gumagamit ng TBX hub system

• Mabilis, Mabilis, Mabilis
• Gumagamit ng TBX hub system
• Ang mga pasadyang cupped high blake blake ay nagbibigay ng higit na pag-angat ng bow bow at pambihirang tuktok na bilis
• Mga espesyal na butas ng vent para sa malakas na pagbilis
• Itakda ang pinakamataas na pamantayan sa pinakamataas na pagganap ng bilis
• Pinapakinabangan ang nakahihigit na kapangyarihan at metalikang kuwintas ng Evinrude E-TEC G2 engine

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, Mga Propeta ng Aluminyo

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Bumalik sa propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Mga Propeta ng Aluminyo

Mga Props ng Evinrude / Johnson

-Maraming Pagganap para sa Pera! Ang mga propose ng Evinrude / Johnson ay nilalagyan ng isang pasadyang aluminyo na haluang metal upang bigyan sila ng mas malaking lakas at mas mahabang buhay kaysa sa mga ordinaryong propeller. Marami sa mga Evinrude / Johnson outboard ay mabilis na na-cupped para sa mas mahusay na top-end na pagganap. Ang espesyal na lutong-on na pinturang lumalaban sa kaagnasan ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa saltwater at galvanic corrosion.

• Ang pag-cast ng katumpakan ay nagbibigay ng higit na lakas at mas mahabang buhay
• Ang Baked-on na kaagnasan na lumalaban sa pintura ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon
• Ininhinyero upang tumugma sa curve ng kuryente ng iyong outboard para sa mahusay na pagganap.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Ang KitX Propeller Hub Kit 765195  Birago  eBay para sa Evinrude / Johnson props sa Interchangeable Hub 
• Iba pang mga TBX Propeller Kit magagamit na mga tatak na mapagkumpitensya.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-sa pamamagitan ng
• 100 HP Komersyal, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sa pamamagitan ng
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersyal, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-sa pamamagitan ng
• 175 HP, 1977-sa pamamagitan ng
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sa pamamagitan ng
• 225 HP, 1986-sa pamamagitan ng
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sa pamamagitan ng
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sa pamamagitan ng
• 3.6 litro, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-sa pamamagitan ng

V6 Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800 Serye

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-thru

Iba pang mga katugmang pagpipilian ng tagabenta:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Aluminum Propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP at 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Bumalik sa propellers:

18-5697 Starter Brush at Spring Set

• Sierra Brush at Spring Set
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-5697
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5832 Regulator / Rectifie

• Regulator / Rectifier para sa Johnson / Evinrude Outboard Engine
• Nagpapalit: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 at CDI 193-3689
• Para sa: Mga aplikasyon ng Johnson / Evinrude Outboard
• Sierra Part Number 18-5832
• Ang lahat ng bahagi ng Sierra ay kwalipikado para sa at sakop sa ilalim ng Industriya ng Sierra's Nangungunang Customer Satisfaction Warranty

18-2075 Marine Oil Seal

Laki: 1.562, OD: 2.062, Lapad: 0.300

18-2595 GASKET SET, SHIFT ROD & WEAR PLTE

18-3840 Head Gasket

18-5179 Ignition Plug In Coil

Champion (5931) Stainless Steel Marine Spark Plug

• Natatanging disenyo ng anti-fouling
• Ininhinyero upang lumampas sa mga disenyo ng OE
• Pinakamataas na tibay
• Idinisenyo para sa madaling simula
• Gap 0.03

Champion 938M Spark Plug QL78YC

Tingnan din ang: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Stainless Steel

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Mercury Outboards

• 125 HP 2004-1994 4-Cylinder 
• 115 HP 2004-1989 4-Cylinder 2-Stroke
• 100 HP 1999-1988 4-Cylinder 
• 90 HP 2006-1987 3-Cylinder 2-Stroke
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 75 HP 1986-1984 4-Cylinder
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Stroke
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Cylinder 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Cylinder 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-Cylinder 
• 40 HP 2004-1995 2-Cylinder
• 40 HP 2004-1997 3-Cylinder
• 40 HP 1997-1988 4-Cylinder
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-Cylinder
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-Cylinder
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Cylinder
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-Cylinder 2-Stroke
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-Cylinder
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Champion QL82YC, L78YC, BPR7HS (932M)

Evinrude / Johnson 

• HP 275  1988-1985

Mercury Outboard

• 200 HP 2002-2000 V-6 6-Cylinder
• 200 HP 2002-2000 XRi EFI V-6 6-Cylinder 
• 175 HP 2004-2003 XRi EFI V-6 6-Cylinder 
• 175 HP 2002-2000 XRi EFI V-6 6-Cylinder 
• 150 HP 2004-2000 150 EFI 6-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke 
• 135 HP 2000 135 V6
• 4 HP 2004-1988 1-Cylinder 2-Stroke

Tingnan din ang: Champion (5931) Stainless Steel Marine Spark Plug

Sierra 18-1353 Center Main Bearing

• Pangunahing Sierra Center Bearing
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1353
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Wrist Pin Bearing

• Sierra Wrist Pin Rod
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1374
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Center Main Bearing

• Pangunahing Sierra Center Bearing
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1377
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 Marine Lower Crankshaft Bearing

18-3904 Marine Piston Ring

3.500 inch Standard Bore

18-3905 Marine Piston Ring

• 4 at 6 silindro
• 3.53 inch bore (.03 oversize)
• OMC 396504

18-4101 Marine Piston (Starbord) para sa Johnson / Evinrude

• Loopcharged Pistons para sa 90 Degrees 4-6 8HP (120-1985) 1987HP (140-1985) 1987HP (200-1986) Sukat: 1987 + 225HP (1986-1987) .275
• 2.530 inch (starbord) (.030 ang laki)

18-4102 Piston Kit - .030 Port

• Loopcharged Pistons para sa 90 Degrees V4 / V6 / V8
• 2.530 inch (port) (.030 oversize)

18-4121 PISTON KIT - STBD

• V4 at V6 Small Bore Loopers
• 120 300-HP
• 3.500 inch bore (starbord) (standard bear)
• Loopcharged Pistons para sa 90 Degrees 4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-

Sierra 18-1361 Rod Crank End Bearing

• Ierra Rod Crank End Bearing
• Nakakatugon o lumalampas sa orihinal na kalidad ng kagamitan
• Numero ng bahagi ng Sierra: 18-1361
• Mapagpapalit sa mga sumusunod: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Pagkasyahin ang tukoy, suriin ang mga numero ng bahagi upang matiyak ang tamang pagkasya

18-4076 Rod Bolt

Ang Sierra 18-4122 Piston Kit Standard Bore Port

• V4 at V6 Small Bore Loopers
• 120 300-HP
• 3.500 inch bore (port) (standard bear)
• Loopcharged Pistons para sa 90 Degrees

18-3906 Marine Piston Ring

• 3.53 inch (.03 oversize)

Sierra International 18-4111 Marine Piston

• V4 at V6 Small Bore Loopers
• 120 300-HP
• 3.520 inch bore (starbord) (.020 oversize bore)
• Loopcharged Pistons para sa 90 Degrees 4-6 8HP (120-1985) 1987HP (140-1985) 1987HP (200-1986) Sukat: 1987 + 225HP (1986-1987) .275

Sierra International 18-4112 Marine Piston

• V4 at V6 Small Bore Loopers
• 120 300-HP
• 3.520 inch bore (port) (.020 oversize bear)
• Loopcharged Pistons para sa 90 Degrees 4 / V6 / V8 120HP (1985-1987) 140HP (1985-1987) 200HP (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Lapad 0.113

18-2002 Oil Seal

Laki: 1.188, OD: 1.692, Lapad: .250

18-2061 Marine Oil Seal

Laki: 0.822, OD: 1.375, Lapad: 0.195

18-2062 Marine Oil Seal

Laki: 0.875, OD: 1.375, Lapad: 0.207

18-2074 Oil Seal

Laki: 1.625, OD: 2.125, Lapad: 0.250

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Standard Rotation

115-300 E-TEC